120kW DC EV-Ladegerät 55 Zoll Digital Signage OCPP1.6J Unbeaufsichtigter Betrieb für Flottenlager

Diese Ladegerätserie mit Werbebildschirm ist für Lager und Höfe konzipiert, die ohne Personal vor Ort betrieben werden. Das 55-Zoll-Digital-Signage-Panel zeigt Betreiberhinweistafeln, Ladevorschriften, Tariftabellen und bezahlte Werbung an, während der 10-Zoll-Touchscreen die Interaktion des Fahrers übernimmt. Jede Sitzung kann über QR-Code, RFID, Karte, VIN-Erkennung, mobile APP oder einen CMS-Fernbefehl gestartet werden, sodass ein Depotleiter eine Ladung vom Büro aus freigeben kann oder der Fahrer sich nachts selbst bedienen kann.

• Unbeaufsichtigter Betrieb per Design- CMS-Start per Fernzugriff, geplante Sitzungen und automatischer Stopp bei voller Ladung, mit Alarm-Push an das Betreiber-Dashboard.
• 55 Zoll Digital Signage plus 10 Zoll Touchscreen- Betreiben Sie Depothinweise, Tariftabellen und bezahlte Kampagnen auf dem großen Panel, während Fahrer den Touchscreen für den Ladevorgang nutzen.
• OCPP1.6J über 4G, Ethernet, WLAN und APP- Vier Kommunikationswege mit automatischem Failover, sodass Abrechnungs- und Sitzungsdatensätze weiterlaufen, wenn eine Verbindung ausfällt.
• 120kW Schrank, 250A maximal pro Pistole, 200A ausgeglichene Ausgabe- Ausgelegt für die nächtliche Flottenrotation und die tagsüber stattfindende Gelegenheitsladung an derselben Einheit.
• DC200V-1000V Ausgang- Eine Einheit deckt 400V Lieferwagen und 800V Plattformen ab, nützlich für gemischte Nutzflotten.
• CCS1, CCS2, CHAdeMO und GB/T kompatible DC-Pistole- Importierte und heimische Flottenfahrzeuge teilen sich dieselbe Ladestation.
• IP54, luftgekühlt, -40°C bis +60°C- Außeninstallation in Hofumgebungen, mit Überhitzungsschutz bei extremer Hitze.
• Sechs Schichten elektrischer Schutz- Kurzschluss, Übertemperatur, Überstrom, Erdschluss, Überspannung und Unterspannungsschutz mit Isolationsüberwachung.
• TÜV, CE und FCC zertifiziert- Dokumentationspaket bereit für die Einreichung von Projekten in der EU und Nordamerika.
• OEM und ODM bereit- Flottenlackierung, Betreiberlogo, Sprachpaket, Tariflogik und Vorlagen für Bildschirminhalte.

Der Schrank verfügt über zwei separate Displays, und jedes hat eine klare Aufgabe vor Ort.

Logistik- und Distributionslager, Bus- und Reisebusdepots, Taxi- und Ride-Hailing-Depots, Firmenparkplätze, Mietwagenrückgabeplätze und kommunale Servicehöfe. Standorte mit festen Fahrzeugplänen und vorhersehbarer Verweildauer profitieren am meisten von planmäßigem Laden und der bildschirmbasierten Betreiberkommunikation.

TÜV-, CE- und FCC-Zertifizierung ist für dieses Modell verfügbar, mit einem Dokumentationspaket, das für die Einreichung von Projekten in der EU und Nordamerika vorbereitet ist. Für OEM- und ODM-Projekte können die Gehäusefarbe, die Flottenlackierung, das Betreiberlogo, das Sprachpaket, die Tariflogik, die Steckverbindermischung und die Vorlagen für Bildschirminhalte auf derselben Produktionslinie angepasst werden.

Kann das Ladegerät ohne Standortbetreuer betrieben werden?
Ja. Sitzungen können vom CMS, von der mobilen APP, per RFID, Karte, QR-Code oder VIN-Erkennung gestartet werden, und sie stoppen automatisch bei voller Ladung oder zur geplanten Endzeit.

Welche Fahrzeuge können an diesem Gerät geladen werden?
Die DC-Pistole ist mit CCS1, CCS2, CHAdeMO und GB/T kompatibel, und das DC200V-1000V Ausgangsfenster deckt sowohl 400V als auch 800V Fahrzeugplattformen ab.

Was ist die Mindestbestellmenge und Lieferzeit?
Die Mindestbestellmenge beträgt 1 Satz, und die Lieferung dauert 15-25 Werktage nach Anzahlung, mit einer Lieferfähigkeit von 300 Sätzen pro Monat.

Kann der Signage-Bildschirm bezahlte Werbung anzeigen?
Ja. Playlists werden vom CMS hochgeladen und geplant, sodass Betreiberhinweise und bezahlte Kampagnen dasselbe 55-Zoll-Panel nutzen können.

Welcher Schutz ist enthalten?
Kurzschluss-, Übertemperatur-, Überstrom-, Erdschluss-, Über- und Unterspannungsschutz sind enthalten, zusammen mit Isolationsüberwachung vor jedem Schützschließen.

Die gleiche Hardware-Familie läuft von 60kW bis 480kW, sodass ein Depot mit einer 120kW-Einheit beginnen und später Leistungsklassen hinzufügen kann, ohne das Ersatzteilkit oder den Betreiber-Workflow zu ändern. Ladepläne, Fahrerzugriffsrechte und Bildschirminhalte werden alle von einem CMS verwaltet, das Nachtschichten und Wochenendbetrieb ohne Standortbetreuer ermöglicht. Nennen Sie uns Ihre Fahrzeuganzahl, tägliche Kilometerleistung und Schichtmuster, und wir werden die Leistungsklasse und die Steckverbindermischung bestätigen.