240 kW Hochleistungs-Gleichstrom-Ladestation für Elektrofahrzeuge, IP55, luftgekühlter 10-Zoll-Touchscreen für Autobahnraststätten

Eine 240 kW schnelle Gleichstromladestation mit doppelter Kanone, die für Standorte entwickelt wurde, an denen Fahrzeuge in einem stetigen Strom ankommen und Wartezeiten direkt Einnahmen kosten.Parallele Modulkonstruktionen halten die Station auch bei Ausfall einer Antriebseinheit verfügbar, während der luftgekühlte Schrank und die IP55-Klasse eine dauerhafte Außeninstallation auf Autobahnen, Küstenstraßen und Inlandskorridoren ermöglichen.

Der CLF-DC-240KW-S wandelt einen dreiphasigen 380V Wechselstrom-Eingang in einen regulierten Gleichstrom-Ausgang um, der von 200V auf 1000V verstellbar ist und bis zu 250A pro Kanone liefert.Da der Ausgangsbereich sowohl Pkw der Klasse 400V als auch Hochspannungsplattformen der Klasse 800V abdeckt, kann ein Schranktyp über einen ganzen Korridor verteilt werden, ohne zu prüfen, welche Fahrzeuggeneration an jedem Standort ankommt.

Der Controller überwacht jedes Modul und verteilt die Last automatisch, so dass das Laden mit reduzierter Leistung fortgesetzt wird, anstatt vollständig anzuhalten.Für die Betreiber bedeutet dies, dass ein ausfallendes Modul zu einem geplanten Wartungselement und nicht zu einem Notruf wird., und der Standort bleibt offen, während der Ersatz unterwegs ist.

• 240 kW Nennleistung mit Modulfehlertoleranz.Parallele Strommodule teilen sich die Last, und ein einzelner Modulfehler reduziert nur die Leistung, anstatt die Station herunterzuschalten.
• Vier Steckverbinder-Standards in einem Schrank.Die CCS1, CCS2, CHAdeMO und GB/T-Optionen ermöglichen es einem einzigen Standort, importierte und inländische EV-Modelle nebeneinander zu bedienen.
• 200 V bis 1000 V breite Gleichstromleistung.400-Volt-Pkw und 800-Volt-Hochspannungsplattformen werden beide von der gleichen Hardware unterstützt.
• Drei-Phasen-Fünf-Draht-AC 380V ±15% Eingang.50Hz- und 60Hz-Gitter werden beide akzeptiert, mit einem Leistungsfaktor von bis zu 0,99 für eine effiziente Energieumwandlung.
• Höchstwirksamkeit von 96 Prozent.Der hohe Wirkungsgrad der Module reduziert den Wärmeverlust und senkt die Stromkosten pro gelieferter kWh.
• Luftkühlung für kontinuierliche Leistung.Der einfache thermische Weg unterstützt lange Ladesitzungen mit weniger Wartung als flüssigkeitsgekühlte Systeme.
• IP55-Schrank mit einer Temperatur von -40°C bis +60°C.Die Einsätze auf den Autobahnen, an den Küsten und in der Wüste fallen alle in den gültigen Betriebsbereich.
• 10 Zoll hoher Helligkeit Touchscreen.Die Sonnenlicht-lesbare Schnittstelle verkürzt die Fahrerinteraktion und reduziert die Serviceanrufe von erstmaligen Nutzern.
• OCPP 1.6J plus 4G, Ethernet und WLAN.Die Anbindung an gängige Ladebetreiber, Roaming-Hubs und Zahlungsgateways ist einfach.
• Fünf Startmodi einschließlich CMS-Fernbedienung.RFID, QR-Code, VIN, APP und Remote-Start unterstützen sowohl den betreuten als auch den unbeaufsichtigten Betrieb.
• Komplettes elektrisches Schutzpaket.Kurzschluss, Übertemperatur, Überstrom, Leckage, Überspannung und Unterspannungsschutz sind auf Systemebene integriert.
• TUV, CE und FCC zertifiziert.Für den Eintritt in den ausländischen Markt und die Einreichung von Ausschreibungen werden Zertifikate und Prüfberichte erstellt.
• 5 m Kabelstandard mit OEM- und ODM-Optionen.Die Kabellänge, die Verbindungskombination, die Gehäusefarbe und die Schnittstellensprache können auf das Projekt zugeschnitten werden.
• Für den Umsatz pro Quadratmeter ausgelegt.Zwei leistungsstarke Geschütze auf einem Fußabdruck liefern mehr Ladezeiten als ein Paar leistungsschwacher Einheiten, die dieselben Parkplätze besetzen.

Die Luft wird durch waschbare Filter an der unteren Vorderseite des Schranks gezogen, durch die Modulwärmeschwänze geleitet und durch den oberen Abgasanzug verlässt.der den Elektronikraum sogar im Sommer kühler hält als die UmgebungsluftDie Filter sind so konzipiert, daß sie ohne Werkzeuge einfach entfernt werden können, und das Wartungsintervall hängt von den örtlichen Staubverhältnissen ab.Staubhaltige Inlandplätze reinigen Filter in der Regel vierteljährlich, während Küstenplätze sie alle sechs Monate reinigen.

Für die Planung der Baustelle sollten vor dem Schrank mindestens 800 mm freie Fläche für das Öffnen der Türen und die Handhabung von Kabeln vorgesehen werden und die Abgasseite frei gehalten werden, damit heiße Luft nicht wieder in die Einlassfläche fließt.Es wird empfohlen, einen speziellen Dreiphasenbrecher und eine Überspannungsschutzvorrichtung an der Verteilplatte zu installieren., und das Fundament sollte über die örtliche Flutlinie erhoben werden, um die Kabel-Eingangskrankheit zu schützen.

• Autobahngebäude und Intercity-Ladekorridore, in denen Fahrzeuge 20 bis 30 Minuten lang mit hoher Leistung aufgeladen werden müssen.
• Öffentliche Schnellladezentren und Energieversorgungsstationen für mehrere Marken von Personenkraftwagen.
• Geschäftsplätze, Parkplätze für Supermärkte und Einzelhandelszentren mit hohem Besucherumsatz.
• Logistik- und Busflottenwerften, die Fahrzeuge über Nacht und während der Fahrerpausen aufladen.
• Flughafen, Bahnhof und Fernbus-Terminals, die eine Streckengebühr erheben.
• Gemeindeladestellen und öffentliche Verkehrsmittel in Stadtzentren.
• Industrieparks mit Firmenfahrzeugflotten und Personalparkplatzbedarf
• Autovermietung und Carsharing-Zentren, die eine schnelle Abwicklung zwischen den Kunden benötigen.

Die Station verfügt über die Zertifizierung TUV, CE und FCC, die die Genehmigung für den Netzanbindung, die Zollabfertigung und die Anforderungen an öffentliche Aufträge in den meisten Exportmärkten unterstützt.Standardgarantie beträgt 24 Monate für die komplette Einheit und 12 Monate für Kabel und Steckverbinder, mit erweiterter Garantie und Ersatzmodule für mehrere Standorte.

Da die CMS-Plattform den Modulstatus meldet, kann unser Service-Team ein schwaches Modul aus der Ferne identifizieren und das Ersatzmodul versenden, bevor ein Standortbesuch erforderlich ist.Ein typischer Modulwechsel dauert weniger als eine Stunde, wenn die Station am Schalter ausgeschaltet ist, wodurch Einnahmeverluste auf einem stark frequentierten Autobahngebiet auf ein Minimum reduziert werden.

Sagen Sie uns den Standort, die Netzkapazität, die erwarteten täglichen Sitzungen und die Verbindungsstandards, die von den Fahrzeugen benötigt werden, die den Standort nutzen.Bestätigen Sie die Fundament- und KabelzugzeichnungBei mehreren Bestellungen sind Projektpreise verfügbar und das OEM-Branding kann auf den Schrank, die Bildschirmoberfläche und die Dokumentation angewendet werden.

Bitte bestätigen Sie vor der Bestellung die endgültige Leistungsaufteilung, den Steckverbindermix und die Schnittstellensprache.